西林叉車之-認(rèn)真、放心的人文章詳情

西林叉車之——認(rèn)真、放心的人

      “組長，這個零部件質(zhì)量有問題，組裝的時候很難裝進去。”好，放著，我同其他車間去溝通一下。我們對待質(zhì)量就是需要嚴(yán)格把握，絕不能將有質(zhì)量問題的零部件流到下一道工序，絕不能將有質(zhì)量問題的產(chǎn)品流出廠內(nèi)，交到客戶的手中。

說起柴師傅，“熱情、細(xì)心、認(rèn)真”是大家對他最多的評價。秉持著吃苦耐勞和永不服輸?shù)木瘢诓駧煾档膸酉拢嘟M的生產(chǎn)量一直在前列。

     2008年進入公司的柴師傅，對待工作的這份態(tài)度從他進入公司就一直秉承。柴師傅在叉車車間兢兢業(yè)業(yè)工作了10多年，一開始，柴師傅被安排在叉車車間做裝配，負(fù)責(zé)CBD電動車，雖然原先有家具組裝的經(jīng)驗，柴師傅來的叉車車間后，面對截然不同的機械領(lǐng)域，還是有些茫然。不過畢竟是年輕人，腦筋好也愛學(xué)習(xí)，不出3個月，柴師傅就基本掌握了各類叉車車型和配件，一眼就能識別出來。由于工作認(rèn)真，技術(shù)過硬，他被提為組長。現(xiàn)在他主要工作是根據(jù)計劃安排分配任務(wù)，去金工車間、電焊車間等車間領(lǐng)取配件以供裝配。

     柴師傅的班組以年輕力量居多，整個團隊配合默契，技術(shù)穩(wěn)定，是一支非常有活力，有戰(zhàn)斗力的隊伍。說起這支隊伍的時候，柴師傅的口氣里充滿了關(guān)愛。“看著現(xiàn)在剛進來大學(xué)生，就看到了自己剛進來時的樣子。不過現(xiàn)在的大學(xué)生腦子很靈，他們的專業(yè)知識很豐富，我相信他們的車間多學(xué)習(xí)，肯動腦，在不久的將來定會成為西林的中堅力量。”柴師傅雖然是一名裝配工，從進入公司至今從事裝配工作已有10年，可別小瞧“裝配”環(huán)節(jié)，如果裝配不好，做出來就會走樣，不但浪費工人時間，還增加生產(chǎn)成本。“細(xì)節(jié)決定成敗”用來形容裝配最為貼切。柴師傅說，裝配是件很繁雜的活兒，裝配就一定要精益求精。“其他不說，單是零部件的數(shù)量，就有很多。精益求精的同時，還需要積極鉆研、不斷創(chuàng)新。”

     做生活，必須有匠心。作為班組長，柴師傅認(rèn)真對待生產(chǎn)中的細(xì)節(jié)問題，從不馬虎懈怠。對于生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況一定刨根問底，找出相關(guān)問題，對可能會出現(xiàn)的情況加以整改，避免類似情況再次發(fā)生。